PL
Pytania i odpowiedzi
RWD Standard Range kosztuje 154 900 zł, RWD Long Range i PowerX RWD Long Range po 167 900 zł, RWD Long Range Ultra 189 900 zł, a AWD Performance Ultra 206 900 zł.
Dla wersji elektrycznej producent deklaruje zasięg do 520 kilometrów. PowerX EREV ma osiągać do 1017 kilometrów łącznego zasięgu dzięki jednostce spalinowej pracującej jako generator; tej wartości nie należy utożsamiać z jazdą wyłącznie na akumulatorze.
Publiczną premierę w Polsce zapowiedziano na październik, a rozpoczęcie sprzedaży na grudzień 2026 roku. Termin odbioru konkretnej wersji trzeba potwierdzić przy zamówieniu.
XPENG ogłosił cennik modelu L03 na polski rynek. SUV coupé będzie dostępny w czterech odmianach całkowicie elektrycznych oraz w wersji PowerX EREV z generatorem spalinowym. Ceny katalogowe mieszczą się między 154 900 a 206 900 zł.
Wersje i terminy
Najtańsza odmiana BEV kosztuje 154 900 zł, a wyższe konfiguracje rozszerzają wyposażenie i możliwości układu napędowego. Producent deklaruje zasięg do 520 kilometrów dla wersji elektrycznej. Odmiana PowerX EREV ma osiągać do 1017 kilometrów łącznego zasięgu dzięki jednostce spalinowej pracującej jako generator; nie należy utożsamiać tej wartości z jazdą wyłącznie na akumulatorze.
Pełny układ cen wygląda następująco: RWD Standard Range kosztuje 154 900 zł, RWD Long Range 167 900 zł, RWD Long Range Ultra 189 900 zł, a AWD Performance Ultra 206 900 zł. PowerX RWD Long Range również wyceniono na 167 900 zł, co ułatwia bezpośrednie porównanie EREV z elektrycznym Long Range.
Publiczna premiera w Polsce została zapowiedziana na październik, natomiast rozpoczęcie sprzedaży na grudzień 2026 roku. Oznacza to, że opublikowany cennik wyprzedza regularną dostępność samochodów. Termin odbioru konkretnej wersji, kolor i wyposażenie dodatkowe trzeba potwierdzić przy zamówieniu.
Biały lakier ma być bez dopłaty, metaliczny kosztuje 4600 zł, elektryczny hak 4300 zł, a pakiet Black Edition dla AWD Performance Ultra — 5900 zł. Producent podaje również możliwość ciągnięcia przyczepy z hamulcem o masie do 1500 kilogramów, zależnie od homologacji wersji.
Co sprawdzić przed podpisaniem umowy
Porównując konfiguracje, warto oddzielić zasięg homologacyjny od realnego wyniku zależnego od temperatury, prędkości i stylu jazdy. W EREV znaczenie mają także pojemność akumulatora, zużycie paliwa po jego rozładowaniu oraz sposób serwisowania dodatkowego silnika spalinowego.
Cennik katalogowy nie zawsze oznacza końcową kwotę finansowania. Kupujący powinien poprosić o specyfikację, koszty transportu i rejestracji, warunki gwarancji na pojazd i baterię, a także dostępność ładowania DC w wybranej odmianie. Ewentualne dopłaty publiczne należy liczyć osobno i dopiero po potwierdzeniu spełnienia aktualnych wymogów.
Najważniejsze: L03 startuje w Polsce od 154 900 zł, ale regularna sprzedaż ma ruszyć dopiero w grudniu 2026 roku.
