Ulica Więckowskiego w Łodzi stała się dwukierunkowa na odcinku od Wólczańskiej do Zachodniej. Miasto chce w ten sposób skrócić przejazd w stronę Zachodniej i Bałut, a jednocześnie odciążyć Próchnika i Gdańską.
Zmiana ma związek z objazdami zamkniętego skrzyżowania Kościuszki z Zieloną, w rejonie prac przy tunelu średnicowym i tunelu Kolei Dużych Prędkości. Wcześniej kierowcy jadący od Wólczańskiej w stronę Bałut musieli kierować się przez Gdańską i Próchnika. Na jednym korytarzu kumulował się ruch samochodów, tramwajów i autobusów.
Jak wyznaczono pasy
Na zmienionym odcinku obowiązuje po jednym pasie w każdym kierunku. Przed Zachodnią, jadąc od strony Jaracza, prawy pas służy do skrętu w prawo, natomiast lewy do jazdy prosto i skrętu w lewo. Znaki i oznakowanie na miejscu są ważniejsze niż stara trasa zapisana w nawigacji.
Najważniejszą praktyczną zmianą jest możliwość krótszego przejazdu z Wólczańskiej do Zachodniej bez objazdu ulicami Gdańską i Próchnika. Komunikat miasta dotyczy konkretnego odcinka, a nie całej Więckowskiego.
Na co uważać w pierwszych dniach
Część kierowców może jechać z przyzwyczajenia, a mapy cyfrowe nie zawsze aktualizują organizację ruchu natychmiast. Szczególnej uwagi wymaga wybór pasa przed Zachodnią. Kierowca planujący jazdę prosto lub skręt w lewo nie powinien pozostawać na prawym pasie przeznaczonym do skrętu w prawo.
Miasto wskazuje, że nowy kierunek ma zmniejszyć korki na Próchnika i ułatwić ruch tramwajów na Gdańskiej. Publikacja z 20 września nie zawiera jednak pomiarów prędkości ani czasu przejazdu po wdrożeniu rozwiązania. Mniejsze zatory są więc celem zmiany, a nie jeszcze potwierdzonym wynikiem.
Trasy komunikacji miejskiej w tym rejonie były modyfikowane z powodu robót. Przed przesiadką warto sprawdzić aktualny rozkład MPK Łódź: udostępnienie ulicy samochodom nie oznacza automatycznego powrotu wszystkich linii na stałe trasy.
Najważniejsze: Więckowskiego jest dwukierunkowa wyłącznie między Wólczańską a Zachodnią; w każdym kierunku wyznaczono po jednym pasie.
