PL
Pytania i odpowiedzi
Cadillac LYRIQ na rok modelowy 2027 ma otrzymać OnStar AI Assistant w ramach aktualizacji bezprzewodowej pod koniec 2026 roku. Dokładna data udostępnienia nie została jeszcze ogłoszona.
Będzie mógł między innymi zmieniać temperaturę, włączać oświetlenie wnętrza, otwierać schowek lub port ładowania, sprawdzać ciśnienie w oponach i poziom naładowania, a także wyjaśniać działanie wybranych funkcji samochodu. Pierwsza wersja obsługuje wyłącznie język angielski.
Nie. Zgodnie z zapowiedzią system będzie wykrywał określone sygnały, zapisywał zdarzenie, wysyłał nagranie do aplikacji OnStar i powiadamiał właściciela. Zapowiedź nie obiecuje ciągłego nagrywania ani rejestrowania każdego uszkodzenia.
21 października 2026 roku General Motors ogłosiło aktualizację OnStar: asystent głosowy będzie wyjaśniał ostrzeżenia samochodu, a Connected Cameras — wysyłać właścicielowi nagrania zdarzeń w pobliżu auta. Te funkcje będą wprowadzane etapami: uruchomienie asystenta i nowej aplikacji mobilnej zaplanowano na różne terminy.
Kiedy pojawią się nowe funkcje
W komunikacie GM z 21 października jako pierwszy model z OnStar AI Assistant wskazano Cadillac LYRIQ na rok modelowy 2027. Asystent zostanie dodany w ramach aktualizacji bezprzewodowej. Termin doprecyzowuje oficjalna strona OnStar: koniec 2026 roku.
Co się zmieni | Kiedy | Dla kogo |
|---|---|---|
Głosowy OnStar AI Assistant | Koniec 2026 roku | Najpierw Cadillac LYRIQ na rok modelowy 2027, następnie inne samochody GM |
Jedna aplikacja OnStar | 2027 rok | Właściciele Chevrolet, Buick, GMC i Cadillac; zgodność konkretnych samochodów wymaga potwierdzenia |
Connected Cameras z wysyłaniem nagrań właścicielowi | W ramach nowej aplikacji planowanej na 2027 rok | Obsługiwane samochody; pełna lista nie została podana w zapowiedzi |
Oznaczenie „LYRIQ 2027” odnosi się do roku modelowego. Dlatego pojawienie się asystenta pod koniec 2026 roku nie jest sprzeczne z nazwą samochodu. Dokładny dzień udostępnienia aktualizacji nie został jeszcze ogłoszony.
O co będzie można zapytać samochód
Asystenta można wywołać poleceniem „Hey OnStar”. Jest przeznaczony do obsługi naturalnych, konwersacyjnych zapytań. GM wymienia między innymi zmianę temperatury, włączenie oświetlenia wnętrza, otwarcie schowka lub portu ładowania, sprawdzenie ciśnienia w oponach i poziomu naładowania. Asystent będzie także wyjaśniał działanie wybranych funkcji samochodu.
W relacji MotorTrend z 23 października 2026 roku opisano demonstrację na modelu LYRIQ: asystent wyszukiwał muzykę na podstawie opisu lub fragmentu tekstu. Dziennikarze zauważyli niewielkie opóźnienie reakcji — to przydatna informacja pokazująca, jak system działa poza materiałem reklamowym.
Wyjaśnienie kontrolki nie oznacza zgody na dalszą jazdę
W dokumencie opisującym możliwości i ograniczenia asystenta GM rozróżnia wyjaśnianie funkcji od porad dotyczących bezpieczeństwa. System nie powinien odpowiadać na pytanie, czy można kontynuować jazdę po zapaleniu się kontrolki ostrzegawczej. Odpowiedź asystenta nie zastępuje diagnostyki usterki.
Ograniczenie dotyczy także właścicieli polskojęzycznych: pierwsza wersja rozpoznawania mowy i rozumienia zapytań obsługuje wyłącznie język angielski. Automatyczne przełączanie między językami nie będzie dostępne. Wyjaśnienia dotyczące samochodu opierają się na instrukcji dla danego modelu, roku i regionu, a nie na wyposażeniu konkretnego egzemplarza ustalonym na podstawie numeru VIN.
Jak samochód wyśle nagranie z parkingu
Connected Cameras wykorzystuje pokładowe kamery do rejestrowania zdarzeń. GM opisuje następujący scenariusz: system wykrywa określony sygnał, na przykład głośny dźwięk klaksonu, zapisuje zdarzenie, przekazuje nagranie do aplikacji OnStar i powiadamia właściciela.
Praktyczną korzyścią będzie możliwość sprawdzenia, co wydarzyło się w pobliżu samochodu, jeszcze przed powrotem na parking. Zapowiedź nie daje jednak podstaw do obiecywania nagrania każdego uszkodzenia ani całodobowego rejestrowania wszystkiego wokół auta.
Co się zmieni, skoro kamery już potrafią nagrywać
22 października 2026 roku GM doprecyzowało w odpowiedzi dla Digital Trends, że lokalne nagrywanie jest już dostępne w kompatybilnych samochodach. W opisanej przez firmę konfiguracji potrzebny jest nośnik USB, a nagrania ogląda się na ekranie samochodu. Nowością Connected Cameras będzie zdalny dostęp do nagrań za pośrednictwem aplikacji. Sama obecność kamery cofania nie potwierdza zgodności z usługą.
Jedna aplikacja dla kilku marek
Nowy OnStar ma zastąpić OnStar Guardian oraz osobne aplikacje Buick, Cadillac, Chevrolet i GMC. Poza obsługą samochodu GM planuje również funkcje rodzinne: udostępnianie miejsc docelowych, uzgadnianie przejazdów i otrzymywanie powiązanych z nimi powiadomień.
Firma deklaruje szyfrowanie nagrań oraz ograniczony czas ich przechowywania. Według GM nie będzie ona miała dostępu do nagrań Connected Cameras. Użytkownik będzie mógł zarządzać zgodami na korzystanie z kamer, mikrofonu, geolokalizacji i funkcji sztucznej inteligencji, a także wyłączać wybrane możliwości.
Co sprawdzić przed zakupem samochodu z OnStar
Na razie opublikowano plan wdrożenia, a nie pełny katalog kompatybilności. Jeśli wybierasz nowy lub używany samochód GM ze względu na te funkcje, potrzebujesz odpowiedzi na cztery pytania:
Czy konkretny samochód obsługuje wybraną usługę, z uwzględnieniem roku modelowego i wyposażenia?
Czy usługa działa w kraju, w którym samochód będzie używany?
Jaka subskrypcja będzie wymagana i ile będzie kosztować po zakończeniu okresu próbnego?
Które funkcje pozostaną dostępne bez połączenia z siecią i gdzie będą przechowywane nagrania?
Część zapytań do asystenta jest przetwarzana w samochodzie, ale funkcje wymagające chmurowego modelu językowego nie będą dostępne bez połączenia. W przeanalizowanych materiałach nie ujawniono ostatecznych cen zapowiedzianego pakietu nowych funkcji. Dlatego przy wyborze auta lepiej sprawdzić usługę dostępną dla konkretnego modelu, niż kierować się samą obietnicą przyszłej aktualizacji.
