• Samochody
  • O nas
  • Blog
Dodaj samochód
Dodaj samochód
  1. Strona główna
  2. Blog
  3. Nowości
  4. Jeep Wrangler Smoky Mountain: terenowa wersja specjalna czy tylko Willys z dekoracjami?
Nowości

Jeep Wrangler Smoky Mountain: terenowa wersja specjalna czy tylko Willys z dekoracjami?

Konstantin Lupandin
Konstantin Lupandin
Sierpień 21, 20263 min czytaniaWidoki 175
Dodaj jako preferowane źródło
  1. Najważniejsze informacje w minutę
  2. Co dokładnie dodano do Wranglera Willys
  3. Gdzie kończy się stylizacja, a zaczyna praktyczność
  4. Czy to rzeczywiście dodatki względem Willys?
  5. Co sprawdzić przed zakupem podobnego Wranglera
  6. Silniki: bez nowej jednostki napędowej
  7. Dlaczego to dziesiąta wersja Twelve 4 Twelve
  8. Cena i dostępność: co wiadomo, a czego nie
  9. Podsumowanie: czy Smoky Mountain ma sens

Spis treści

  1. Najważniejsze informacje w minutę
  2. Co dokładnie dodano do Wranglera Willys
  3. Gdzie kończy się stylizacja, a zaczyna praktyczność
  4. Czy to rzeczywiście dodatki względem Willys?
  5. Co sprawdzić przed zakupem podobnego Wranglera
  6. Silniki: bez nowej jednostki napędowej
  7. Dlaczego to dziesiąta wersja Twelve 4 Twelve
  8. Cena i dostępność: co wiadomo, a czego nie
  9. Podsumowanie: czy Smoky Mountain ma sens
Jeep Wrangler Smoky Mountain: terenowa wersja specjalna czy tylko Willys z dekoracjami?

20 sierpnia 2026 roku Jeep zaprezentował Wranglera Smoky Mountain z rocznika modelowego 2027. To dziesiąta wersja specjalna w amerykańskim programie Twelve 4 Twelve, przygotowanym z okazji 85-lecia marki. Bazą jest czterodrzwiowy Wrangler Willys, ale konfiguracja opisana w oficjalnym komunikacie Jeepa nie ogranicza się do naklejek i ciemnych kół: obejmuje mosty Dana 44, blokadę tylnego mechanizmu różnicowego, przełożenie przekładni głównej 4,10 oraz 33-calowe opony terenowe.

Wszystkie wymienione niżej dane techniczne i informacje o dostępności dotyczą USA. Jeep otworzył zamówienia na Smoky Mountain w dniu premiery, jednak w opublikowanym dla Stanów Zjednoczonych komunikacie nie ma danych o dostawach, wersjach wyposażenia ani cenach dla Europy lub Mołdawii. Dlatego na tym etapie trudno traktować ten model jako przyszłą opcję na lokalnym rynku.

Najważniejsze informacje w minutę

Smoky Mountain nie jest odrębną techniczną wersją Wranglera. To Willys ze stałą konfiguracją, dodatkowymi elementami komfortowego wyposażenia i specjalnym wykończeniem. Jeep wymienia terenowe wyposażenie Smoky Mountain, ale nie publikuje pełnego zestawienia porównawczego z Willys. Nie można więc bez zastrzeżeń uznać każdego z tych elementów za nowość zarezerwowaną wyłącznie dla tej wersji specjalnej.

Co dokładnie dodano do Wranglera Willys

Obszar

Co potwierdzono dla Smoky Mountain

Do czego służy

Poza asfaltem

Mosty Dana 44 z przodu i z tyłu, blokada tylnego mechanizmu różnicowego, przełożenie przekładni głównej 4,10, stalowe progi ochronne, hak holowniczy

To funkcjonalne wyposażenie, a nie pakiet wizualny. Jeep nie precyzuje, które z tych elementów były już dostępne w porównywalnym Willys.

Koła

17-calowe koła Smoky Black i opony BFGoodrich KO2 w rozmiarze 33 cali; 35-calowe KO2 są dostępne jako opcja

Opony i ich rozmiar mają większy wpływ na zachowanie auta na nieutwardzonym podłożu niż emblematy wersji specjalnej.

Nadwozie

Twardy dach i poszerzenia nadkoli lakierowane w kolorze nadwozia, czarny błyszczący grill, naklejki na masce

W tym obszarze zmiany mają głównie charakter dekoracyjny.

Wnętrze i komfort

Materiałowe fotele Black Ferndale z wyraźniejszym podparciem bocznym, podgrzewane fotele i kierownica, dwustrefowa klimatyzacja

Przydaje się w codziennej eksploatacji, ale nie zmienia możliwości terenowych.

Gdzie kończy się stylizacja, a zaczyna praktyczność

Smoky Mountain wyróżnia się stylizacją: grafiką na masce, pomarańczowymi akcentami Blaze Orange, kontrastowymi przeszyciami Terracotta, specjalnymi wstawkami we wnętrzu oraz pamiątkową tabliczką na klapie bagażnika. Elementy te nie poprawiają dzielności terenowej Wranglera, ale pozwalają odróżnić tę wersję od zwykłego Willys.

Praktyczną część konfiguracji tworzą standardowe 33-calowe BFGoodrich KO2, mosty Dana 44, blokada tylnego mechanizmu różnicowego i krótkie przełożenie przekładni głównej. Taki zestaw przydaje się na luźnym podłożu, podjazdach i kamienistych odcinkach: tylna oś mniej traci przyczepność, gdy jedno z kół zostaje odciążone. Nie eliminuje jednak ograniczeń wynikających z geometrii samochodu ani nie zastępuje doświadczenia kierowcy w terenie.

Czy to rzeczywiście dodatki względem Willys?

Nie w przypadku każdego elementu. Jeep potwierdza obecność tego wyposażenia w Smoky Mountain, ale w komunikacie dotyczącym premiery nie rozdziela go na elementy standardowe dla Willys i unikalne dla wersji specjalnej. Najbezpieczniejszy wniosek jest taki: Smoky Mountain to coś więcej niż stylizacja, jednak dopiero po publikacji pełnego cennika lub konfiguratora na rocznik modelowy 2027 będzie można ostatecznie uznać poszczególne rozwiązania techniczne za dodatki względem Willys.

Co sprawdzić przed zakupem podobnego Wranglera

Nie warto kierować się wyłącznie nazwą wersji. Podczas jazdy poza asfaltem ważniejsze są rzeczywiste opony, obecność blokad, przełożenie przekładni głównej, osłony podwozia i stan zawieszenia. W używanym Wranglerze trzeba dodatkowo sprawdzić, czy fabrycznych elementów nie zastąpiono niecertyfikowanymi częściami oraz jak starannie wykonano modyfikacje.

Silniki: bez nowej jednostki napędowej

Smoky Mountain jest oferowany z benzynowym silnikiem turbo 2.0 oraz wolnossącym V6 3.6; obie wersje współpracują z automatyczną skrzynią biegów. Jeep nie przygotował osobnego silnika dla wersji specjalnej. To kolejny argument za tym, że nabywca otrzymuje Willys ze stałym zestawem wyposażenia i specjalnym wyglądem, a nie technicznie nowego Wranglera.

Dlaczego to dziesiąta wersja Twelve 4 Twelve

Jeep uruchomił program Twelve 4 Twelve, w ramach którego przez rok co miesiąc debiutuje jedna limitowana wersja Wranglera. Smoky Mountain jest dziesiątą taką edycją. Nazwa nawiązuje do wydarzenia Smoky Mountain Invasion, które odbyło się w dniach 20–22 sierpnia 2026 roku w Pigeon Forge w stanie Tennessee.

Dla marki to sposób na wprowadzanie tematycznych pakietów bez przebudowy całej gamy. Kupujący powinien przede wszystkim sprawdzić bazową wersję: w przypadku Smoky Mountain jest nią czterodrzwiowy Willys, a nie Rubicon. Jeśli priorytetem jest maksymalne fabryczne przygotowanie do trudnej jazdy terenowej, warto porównywać konkretny zakres wyposażenia, a nie tylko nakład produkcyjny czy nazwę.

Cena i dostępność: co wiadomo, a czego nie

W amerykańskim komunikacie Jeep podał, że Smoky Mountain kosztuje o 80 dolarów więcej niż porównywalnie wyposażony Wrangler Willys. Nie jest to uniwersalna cena dla innych rynków ani podstawa do wyliczania ceny w Europie lub Mołdawii: różnią się podatki, wersje silnikowe, homologacja i zakres wyposażenia.

Aktualne wersje i parametry Wranglera dostępne w USA najlepiej sprawdzać na oficjalnej stronie modelu Jeepa. Gama kanadyjska i jej specyfikacje są publikowane osobno na stronie Jeep Canada. To dobrze pokazuje, dlaczego nie należy przenosić amerykańskiej konfiguracji na inny rynek bez potwierdzenia producenta.

Podsumowanie: czy Smoky Mountain ma sens

Tak, jeśli potrzebny jest właśnie Wrangler Willys z fabrycznym wyposażeniem terenowym i bogatszym komfortem. W tej wersji znalazły się elementy przydatne poza asfaltem — blokada, mosty, opony i ochrona progów. Jej wyjątkowość wynika jednak także z wyglądu, dlatego nie zastępuje dokładnej oceny wyposażenia technicznego.

Dla kupujących spoza USA najważniejszy wniosek jest na razie inny: Smoky Mountain stanowi ciekawy punkt odniesienia dla rozwoju gamy Wranglera, ale w opublikowanych materiałach Jeepa nie ma cen ani specyfikacji dla lokalnego rynku.

Popularne modele Jeep

Grand Cherokee2Renegade2Compass1
Gotowy na kolejny krok?
Przeglądaj setki ogłoszeń od zweryfikowanych dealerów i sprzedawców prywatnych. Inteligentne filtry, szczegółowe strony aut i aktualizacje w czasie rzeczywistym - wszystko, czego potrzebujesz, aby dobrze wybrać.
Zobacz wszystkie auta

Inne artykuły

Zadatek za samochód: kiedy sprzedawca musi go oddać
Wybór i zakup samochodu
Nowości
Czy zadatek wpłacony przy zakupie samochodu można odzyskać?
wrzesień 07, 2026
S8 Babino–Choroszcz: organizacja ruchu podczas remontu
Nowości
S8 Babino–Choroszcz: ruch w obu kierunkach jedną jezdnią do 11 września
wrzesień 06, 2026
Dlaczego Dacia nie planuje trzeciego modelu C i stawia na elektryfikację
Nowości
Dacia nie planuje trzeciego modelu segmentu C: co zmienia się po Bigsterze i Strikerze
wrzesień 06, 2026
Rondo Wiatraczna: od 5 września zmienia się organizacja ruchu
Nowości
Rondo Wiatraczna: od 5 września zmienia się organizacja ruchu
wrzesień 05, 2026
BMW iX3 Neue Klasse: zmiany i premiera nowego elektrycznego SUV-a
German cars
Nowości
BMW iX3 Neue Klasse: co zmieniło się w pierwszym elektrycznym BMW nowej generacji i kto powinien na nie czekać
wrzesień 05, 2026
W Polsce ruszył okres próbny dla nowych kierowców kategorii B
Nowości
Jakie ograniczenia obowiązują początkujących kierowców w Polsce
wrzesień 04, 2026
Xiaomi Auto w Europie: co oznaczają umowy z niemieckimi dealerami
Chinese cars
Nowości
Xiaomi Auto wchodzi do Europy przez niemieckich dealerów: co już ustalono
wrzesień 04, 2026
Polestar 4 SUV: czym przewyższa wersję Coupé pod względem praktyczności
Nowości
Polestar 4 SUV: dlaczego elektryczny samochód otrzymał tylną szybę i bardziej pionowe nadwozie
wrzesień 04, 2026
Mitsubishi obniżyło ceny Outlandera PHEV w Polsce o 45 000 zł
Nowości
Ile kosztuje teraz Mitsubishi Outlander PHEV w Polsce
wrzesień 03, 2026
Renault Scenic E-Tech: bateria NMC czy LFP?
Nowości
Renault Scenic E-Tech z bateriami NMC i LFP: którą wybrać?
wrzesień 03, 2026
3413 Aktywne samochody
6 Samochody sprzedane w ciągu ostatnich 24 godzin
9039 Odwiedziny w ostatnim miesiącu
187 Odwiedziny w ciągu ostatnich 24 godzin
  • Samochody
  • O nas
  • Blog
  • Kontakt
  • [email protected]
© 2026 zvelta
© 2026 zvelta
Warunki użytkowaniaPolityka prywatnościInformacje dla dealerów
Get it on Google PlayDownload on the App Store